拉臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車，拉臂垃圾車的特點(diǎn)是垃圾箱與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸。特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取Ｔ撥嚥捎酶咝略O(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)為省力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。

 

拉臂垃圾車組成部分：國(guó)內(nèi)知名品牌底盤（全國(guó)聯(lián)保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、勾臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設(shè)有支撐腿，并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時(shí)起到了支點(diǎn)后移的作用，便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會(huì)被抬起。 液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作） 主要特點(diǎn)：垃圾收集方式簡(jiǎn)便、效率高、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。

 

拉臂垃圾車中的明星產(chǎn)品：

 

長(zhǎng)安3立方汽油拉臂垃圾車

 

底盤配置：采用長(zhǎng)安集團(tuán)原裝底盤，單排駕駛室，軸距2.5mm或2.75mm，專用長(zhǎng)安車載大梁，采用長(zhǎng)安70馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速，前盤后鼓剎車，165/70R13LT真空胎，前輪前置更穩(wěn)定。

上裝配置：高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂，加強(qiáng)型副梁，鑄鋼尾托輪，手動(dòng)+電控雙操控裝置，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。

垃圾箱：隨車配勾臂垃圾箱一個(gè)，采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊板2mm/底板3mm，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動(dòng)支撐桿，箱內(nèi)設(shè)擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動(dòng)打開帶快速鎖具。

 

凱馬3-4立方柴油拉臂垃圾車

 

底盤配置：采用山東凱馬原裝底盤，單排駕駛室可前翻，2600軸距或2800軸距專用車載大梁，采用云內(nèi)102馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速，帶方向助力，6.00-14原廠輪胎，前輪前置更穩(wěn)定。

上裝配置：高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂，加強(qiáng)型副梁，鑄鋼尾托輪，手動(dòng)+電控雙操控裝置，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。

垃圾箱：隨車配勾臂垃圾箱一個(gè)，采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊板2mm/底板3mm，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動(dòng)支撐桿，箱內(nèi)設(shè)擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動(dòng)打開帶快速鎖具。

 

東風(fēng)6立方柴油拉臂垃圾車

底盤配置：采用東風(fēng)多利卡原裝底盤，單排駕駛室可前翻，3800軸距專用車載大梁，采用朝柴152馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速，帶方向助力，7.50-16原廠輪胎，前輪前置更穩(wěn)定。

上裝配置：高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂，加強(qiáng)型副梁，鑄鋼尾托輪，手動(dòng)+電控雙操控裝置，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。

垃圾箱：隨車配勾臂垃圾箱一個(gè)，采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊板3mm/底板4mm，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動(dòng)支撐桿，箱內(nèi)設(shè)擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動(dòng)打開帶快速鎖具。

 

東風(fēng)天錦8立方拉臂壓縮垃圾站

底盤配置：采用東風(fēng)天錦原裝底盤，排半駕駛室可前翻，4700軸距專用車載大梁，采用康明斯180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速，帶方向助力，9.00-20原廠輪胎，前輪前置更穩(wěn)定。

上裝配置：高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂，加強(qiáng)型副梁，鑄鋼尾托輪，手動(dòng)+電控雙操控裝置，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。

垃圾箱：隨車配勾臂垃圾箱一個(gè)，采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊板3mm/底板4mm，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動(dòng)支撐桿，箱內(nèi)設(shè)擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動(dòng)打開帶快速鎖具，帶電動(dòng)壓縮功能。