提及招標(biāo)，很多專業(yè)汽車廠家都不亦樂乎。一般政府機(jī)關(guān)單位的采購項目都會企業(yè)進(jìn)行投放。這些項少則數(shù)十萬，多則上百萬，甚至上千萬。那么如何讓企業(yè)在招標(biāo)過程中旗開得勝呢？今天程力帶您一起來探討政府招標(biāo)那些事情。
  一般而言，政府機(jī)關(guān)單位的采購項目都會以招標(biāo)的方式向企業(yè)投放。政府不會直接進(jìn)行招標(biāo)，而是委托第三方招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行執(zhí)行。評標(biāo)人員大多數(shù)情況下是由招標(biāo)單位代表和評標(biāo)委員會（專家）組成。因此，要想獲得政府訂單，就需要把握好政府、招標(biāo)公司與評標(biāo)委員會這三層關(guān)系。大多數(shù)地方政府每年都會有環(huán)衛(wèi)車輛的采購項目，這些項目。因此，環(huán)衛(wèi)車輛訂單是專用車廠家十分關(guān)注的。但要成功拿下環(huán)衛(wèi)局的訂單項目可不是一件容易的事。在此，專用車廠家就需要達(dá)到環(huán)保局要求的資質(zhì)條件、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)以及了解當(dāng)?shù)卣木唧w付款方式。“資質(zhì)要求”一個都不能少。環(huán)保局采購項目一般情況下是針對制造廠家的，有些時候經(jīng)銷商也可以參與。如果標(biāo)書要求是生產(chǎn)廠家的話，要求會比較高，需要專用車企業(yè)具備相關(guān)的資質(zhì)，比如ISO9001質(zhì)量體管理體系認(rèn)證、健康認(rèn)證、環(huán)保認(rèn)證等等。有些廠家可能由于沒有環(huán)保認(rèn)證而與政府訂單無緣。對于一些大的采購項目，標(biāo)書會要求專用車企業(yè)達(dá)到五千萬或者一個億甚至更多的注冊資金。
  有些地方政府為了響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，在制定標(biāo)書時會要求廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品是國家推薦的環(huán)保產(chǎn)品，比如電動垃圾車等。“技術(shù)參數(shù)”是一道坎對于技術(shù)參數(shù)，環(huán)保局的標(biāo)書大部分情況會規(guī)定采購車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，是國四或者國五車型。今年從4月1日起，我國的東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）已經(jīng)開始執(zhí)行國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。這些地區(qū)的地方政府在采購環(huán)衛(wèi)車時會規(guī)定是國五的車型。與排放標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)的是發(fā)動機(jī)的類型（汽油機(jī)或柴油機(jī)）以及型號和排放功率的大小。標(biāo)書還會要求有其他的參數(shù)指標(biāo)，比如，環(huán)衛(wèi)車的軸距、總質(zhì)量和整備質(zhì)量以及整車的長寬高等。
  一般情況下，政府的采購項目是沒有明確的指向性，但是也有特殊情況。當(dāng)政府特別傾向于某個廠家的產(chǎn)品時，就會對技術(shù)參數(shù)有特別的要求，比如規(guī)定底盤的品牌、發(fā)動機(jī)的品牌等。可以說，技術(shù)參數(shù)是專用車廠家獲取訂單的一道門檻。一旦邁過這個門檻，離獲取勝利果實(shí)就越來越近。
  在此需要提醒各位專用車企業(yè)在評估政府訂單時，往往需要考慮當(dāng)?shù)卣闹Ц肚闆r。一般情況下，政府的付款方式可分為貨到付款、滯留少量尾款和分期付款三種情況。對于專用車廠家來說，全額付款的方式是令人滿意的，但是這種情況卻是相當(dāng)少的。大部分的是情況是，貨到后，政府支付企業(yè)90%的貨款，留下10%左右的質(zhì)保金。當(dāng)然也有一些地方政府會采取分期付款的方式，比如第一年支付60%的貨款，第二年30%，第三年10%。分期付款的方式容易增加企業(yè)的資金壓力，因此企業(yè)對這個付款方式會有所顧慮。因此要拿下政府訂單，相關(guān)的資質(zhì)和產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要完全符合。對于政府付款的方式，也需要認(rèn)真考慮。